300米“瓶颈路”何时拓宽
30米宽的汉西路，快到解放大道交会处宽仅10米300米“瓶颈路”何时拓宽
汪文汉 实习生王江泓
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该“瓶颈路”人行道明显比机动车道宽很多。记者汪文汉 摄
本报讯（记者汪文汉 实习生王江泓）解放大道与汉西路交会处以北汉西路300米路段宽仅10米，与汉西路其他路面30米的宽度相比，该路段两股道的机动车道即便是在非上下班高峰期仍易堵车。该路段如同汉西路进入解放大道的“瓶颈”，市民质疑，该“瓶颈路”何时能拓宽？
昨日，记者来到解放大道与汉西路交会处，向北的路口竖有“限速50”的路牌，前面路段的机动车道宽约10米，长约300米，经过的车辆大多都是压着中线走。
位于太平洋商贸城的经营户席小平称，他每次运输货物，必须走这条路，由于该路段十分狭窄，经常堵车，300米路段有时会堵半个小时。今年初，道路西边的武汉建材大世界在路边竖起一道围墙。围墙修起后与店面只留有2米宽的过道，机动车道也更显拥挤。
记者了解到，这段汉西路上只有701这一条公交线路，记者随后搭乘一辆701，司机王师傅表示，这段路就算不是上下班高峰期也易堵车，太窄了。
硚口区建设局市政建设科张科长称，当时规划这条路是四车道，由于区政府与武汉建材大世界关于拆迁问题一直没有达成协议，导致建材市场一直没有拆迁到位，影响了整个道路施工。
张科长称，等武汉建材大世界拆迁之后，他们将把这条道路拓宽至30米以上，使汉西路保持顺畅。（线索人夏女士30元）
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