两个卫星地图,相同地点的公交汽车和小汽车的数量、形状、位置、颜色完全一样。
天地图北京天安门广场的卫星地图,和目前谷歌地图上的图片并不一样,但是和Google Earth上2007年2月9日时的卫星地图完全吻合,请注意图中画圈部分的汽车,左边和右边完全一样,这说明天地图中的部分卫星地图是来自几年前 DigitalGlobe的图片信息。
本报讯 (记者 吴鹏) 国家测绘局的天地图刚推出,就遇到了网友的质疑。
日前,有网友在其博客上称,天地图使用的卫星地图并非具有自主知识产权。昨日,国家测绘局有关人士回应称,天地图卫星图像确实来自商业卫星,天地图自主知识产权指的是服务软件而并非数据资源。
质疑
天地图是否具有自主产权
今年10月21日,国家测绘局宣布,中国公众版国家地理信息公共服务平台天地图网站正式开通。而在报道中,这一网站被称为中国自主研发的网络地图服务网站。
10月22日晚,一位网友发文指出,他对天地图的卫星图片进行对比后认为,国家测绘局天地图使用的卫星地图,很可能是来自美国DigitalGlobe公司的图像信息,而并非自主知识产权的图像信息。
博文表示,天地图的影像地图就是卫星地图,虽然测绘局称天地图全部采用具有我国自主知识产权的软件产品,但我查看里面卫星地图的数据应该是来自美国DigitalGlobe公司。而谷歌地图就是使用该公司的高分辨率的商业图像数据。
博文中称,两个不同的卫星图片,同一点上的汽车的数量、位置等信息应该是不一样的,而我通过对比发现,两个卫星地图,在很多地点的公路上的公交汽车和小汽车的数量、形状、位置、颜色都完全一样。
博文认为,只有完全相同的卫星地图来源才可能出现这样的情况。显然两者(‘天地图’与‘谷歌地球’)使用的是同一个地图来源。
回应
自主知识产权非指卫星图片
自主知识产权是指天地图的在线服务软件,但并不是数据资源上是自有知识产权。昨晚,国家测绘局所属国家基础地理信息中心处长蒋洁说,天地图公众地理信息服务平台则由该部门组建。
记者在国家测绘局21日发出的官方问答中看到,对天地图自主知识产权的介绍是:‘天地图’全部采用具有我国自主知识产权的软件产品,构建了包括数据处理、数据管理与维护、在线服务、二次开发接口在内的服务系统,具备满足每天1000万页面浏览服务的能力。
蒋洁解释说,天地图是在服务软件上拥有自主知识产权,比如天地图本身有很多数据,如何要通过互联网的形式把数据表现出来,让公众能够浏览查询,就像桥梁一样,这一块软件是具有我国自主知识产权的。
对于卫星数据资源,蒋洁说:卫星影像本身是采购自国外的数据。我印象中是来自多个不同国家的商业卫星影像。
对于天地图中数据不新,甚至还能查到北京市崇文区、宣武区等已经被撤销的地区名称的问题,蒋洁表示,天地图目前仍是测试版,很多地方还不完善,欢迎网友提建议。网站上‘意见反馈’一栏,已经收到了1500多条建议,其中一多半建议是地图上的名称需要进行更新修改,我们统一进行修改。 |