涨价推进快递业格局调整 前5企业将掌握70%市场

商报讯 （记者 吴文治） 快递业调价正在产生叠加效应。记者昨日从多家快递企业了解到，尽管快递企业面临成本上升压力，但市场激烈的竞争抑制了涨价动力。业内普遍认为，在此轮涨价中，市场集中度仍将不断提高，市场格局继续面临调整。中国快递咨询网统计数据显示，快递业务量自今年9月份开始呈现骤增态势，80％以上的快递业务量增长来自网购。

网购快件量的骤增，对于处在盈亏平衡或微利的民营快递公司来说不是利好而是压力。中国快递咨询网首席顾问徐勇认为，11月之前，谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死，而如今是谁若涨价谁不死。

快递是劳动力密集型产业，由于人工、燃油等成本上涨，快递价格始终没有真正意义上的调整。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付说，从长远来看，快递涨价是符合市场需要的，但涨价的幅度能有多大，取决于市场的接受度。

快递行业目前面临的环境将导致市场格局发生变化，优胜劣汰的过程将加速。只有通过网络化和信息化，才能在市场竞争中不断扩大规模。崔忠付认为，将来的快递市场将由前五位的快递企业掌握市场70％左右的份额。

在艾瑞咨询高级分析师张艳平看来，快递费用上涨波及最大的是中小卖家，这类网店普遍商品价位低、单笔订单价低，低价是其核心竞争力。对于B2C网站而言，第三方快递涨价对其影响并不大。因为快递费用一般都会由B2C企业作为客户优惠项目而免掉。

可以看出，此番涨价不仅酝酿着快递行业的整合，事件的影响也契合了当前网购的一个大趋势，即B2C未来的增长速度和潜力将越来越大。